Cuánto cuesta instalar un cargador de coche eléctrico en Sant Cugat (2026)

Es la primera pregunta que nos hacen y la respuesta honesta es "depende de tres cosas": dónde duerme el coche, cuánto cable hay hasta el cuadro y qué wallbox eliges. Aquí van las horquillas reales con las que trabajamos en Sant Cugat.

Casa unifamiliar: 900 - 1.600 €

Es el caso de la mayoría de casas de Valldoreix, Mira-sol o La Floresta: el garaje está cerca del cuadro y la línea es corta. El precio incluye el wallbox (7,4 kW monofásico es lo habitual; 11 o 22 kW si tienes trifásico), la línea dedicada con sus protecciones, la instalación, el boletín y la legalización ante Industria. La gestión dinámica de potencia suma unos 150-250 € y suele compensar, porque evita subir la potencia contratada.

Garaje comunitario: depende de la distancia

En los edificios del centre de Sant Cugat el coste lo marca la canalización desde tu contador hasta tu plaza por las zonas comunes. Con distancias cortas se queda en la horquilla anterior; con recorridos largos puede subir. Lo bueno: no necesitas permiso de la junta, solo comunicarlo por escrito (lo explicamos en este artículo).

Qué debe incluir siempre

• Estudio previo (potencia contratada, monofásico/trifásico, distancia)
• Línea dedicada con diferencial y magnetotérmico propios
• Boletín (CIE) y legalización: sin esto la instalación no es legal ni la cubre el seguro
• Garantía por escrito del equipo y del trabajo

Ayudas: cómo están ahora mismo

Ahora mismo no hay ninguna convocatoria del Plan MOVES abierta, así que hoy no cuentes con esa ayuda al hacer números: las horquillas de arriba no la descuentan. Cuando hay convocatoria, las ayudas tipo MOVES cubren un porcentaje relevante de la instalación; si se abre una nueva, te avisamos y nos encargamos del papeleo. Aparte está la deducción en el IRPF por instalar un punto de recarga, que ha existido por periodos: conviene comprobar si está vigente el año en que instalas.

Y cuánto ahorras después

Cargar en casa con tarifa valle sale a 2-4 € cada 100 km, frente a los 8-15 € de un cargador rápido público. Con 15.000 km al año, entre 600 y 1.200 € de ahorro: el cargador se paga solo en uno o dos años.

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